Välimuse osas on uuendatud GX460 ilmseim osa esivõre vahetus.Võrreldes vana horisontaalse riba võrega, kasutab 2020 GX460 rohkem kolmemõõtmelist peretüüpi spindlikujulist võre, mis on tihedam.
Lisaks, kuigi esitulede kuju ei ole muutunud, on sisemine valgusallikas uuendatud vana ksenoongaasi asemel kolmeks LED-valgusallikaks ning päevasõidutulede stiil võtab ka ilmsema L-kujulise kujunduse. , mis on väga detailirikas, kõrge tunnustus.
ka külgmised kroomitud hõõrdumist takistavad ribad on uuel mudelil eemaldatud, nii et uue GX460 külg näeb lihtsam ja tagasihoidlikum.
Mudelil GX460 ja 4Runner V8 on sama šassii, mootor ja jõuülekanne.GX kasutab ülekandekorpuse jaoks käiguvahetust (aga seade on sama. GX-l on ka reguleeritavad amordid tugevuse ja tagumise õhkvedrustuse jaoks (taga õhku saab 4Runneril). Samuti on mõned GX-id varustatud KDSS-iga, mis on üsna kena täiendus XREAS-i valikule 4Runnersil.
GX kere on see, kus on enamik erinevusi, suurim on iluvõre.Ilmselt taandub see isiklikule valikule, kui keegi soovib kõigi lisafunktsioonide eest maksta lisatasu.
