Uuendatud uus esikülg, asend ja laius on ühtsed, rikkumist pole tunda, uus stiil on võimas.
Kõige tähtsam on kulutada väike kulu, et saavutada suur muutus ja uue autoga sõitmise tunne on nii hea!
Pärast modifikatsiooni on uus külgpind varustatud aeropedaalidega, millele on mugavam peale- ja mahaminek.Vanurid ja lapsed saavad kergesti peale ja maha ning naine saab elegantsemalt peale ja maha!
Modifitseeritud tagakülg suurendab oluliselt liikumistunnet.Kahepoolse topeltsabakurguga on see domineerimist täis!
Modifitseeritud uus Prado asendatakse suurema paksutriibulise iluvõrega ning esikaitseraua all olev kuju on agressiivsem ja kuju muutub domineerivamaks.
Sabakuju muutus peitub peamiselt tagumiste tagatulede kujus ja väljalasketoru on endiselt kujundatud ühtse väljalaskeavana.
Esituled pole peale facelift’i nii liialdatud kui praegustel mudelitel.Valgusallikaks on ikkagi läätsega ksenoonvalgusallikas ning udutulede ümber muutub kujund sportlikumaks.
Tagatulesid on ka veidi muudetud.Kahekordsed C-kujulised pidurituled on paremini äratuntavad ning neid kaunistavad ka mustaks tõmbunud heledad põhjad, mis on väga sportlik.
