Millised on 2020. aasta Lexus GX460 muudatused võrreldes vana mudeliga?
Alustame auto väljast.Esiteks on kõige olulisem muudatus esiküljel asuv võlli tüüpi iluvõre, mis on vanast horisontaalset tüüpi iluvõrest muutunud kolmemõõtmeliseks punktmaatriksvõreks, mis tugevdab esipinda veelgi.Suur X-kuju suurendab sportlikku tunnet.
Esitulede kuju pole palju muutunud, kuid see on asendatud üleni LED-tulede süsteemiga.Esitulede objektiivi, sh päevatulede seadistusi on muudetud.Valgusgrupi küljel on ka Lexuse logo, mille sees on galvaniseerimine.Materjal on matt, tekstuur on parem ja valgusriba valgusefekt on samuti väga ilus. Suunatuled ja udutuled on põhimõtteliselt samad;
Täieliku isikupäraga L-kujulised päevatuled koos kolme valgusvihuga LED-esitulede rühmaga on teravama kujuga.
Peamine erinevus küljekujus on hõõrdumise vastane riba, kroomitud hõõrdumise vastane riba, 19 mudelit on reserveeritud ning 20 ja 21 mudelid on tühistatud.
Sihvakas kere ja pehme vöökoht muudavad uue auto resoluutseks ja elegantseks.Eelkõige peaksid uksepedaalid mitte ainult korvama kõrgest kliirensit põhjustatud ebamugavusi, vaid lisama uuele autole ka rohkem maastikuelemente.
Võrreldes hästi äratuntava esiküljega näeb GX460 tagaosa suhteliselt lihtne välja.Kuigi unikaalse kujuga tagatuled on suured, on need sõiduohutuse tagamiseks väga head välisõidukitele.
Tagantpoolt on 19 mudeli ees olev logo õõnes, samas kui mudelitel 20 ja 21 on kasutatud kindlat logo, mis on rohkem tekstureeritud.